生产的工作计划 篇1
为了认真贯彻执行公司有关安全生产规定，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的防针，牢固树立以人为本，安全生产的理念，切实加强落实我厂安全生产管理工作，有效地防范和遏制事故发生。特制订20xx年度安全生产工作目标如下：
一、年度安全生产工作目标
人身重伤及以上事故为零
轻伤事故人数2%
职业危害重大事故为零
较大生产事故为零
较大设备事故为零
较大环境事故为零
火灾事故为零
二、年度安全生产工作计划
1、建立健全公司的安全生产规章制度、操作规程、应急预案使安全管理工作制度化、规范化，迈上安全生产标准化工作新台阶，提升安全管理水平。
2、进一步分解、完善、落实安全生产工作责任制。各班组、与厂部签订安全生产责任书，确保安全生产责任制落到实处，完善安全生产责任追究制度，使安全生产责任真正落实到每个员工。尤其是生产一线的生产和安全管理人员，营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围。
3、加大安全生产工作管理力度，完善设备和安全防护设施。加强设施的维修保养工作，保证设备设施处于完好状态。
4、做好安全生产宣传和员工安全教育培训工作，广泛开展安全生产技能培训，全面提高各级管理人员和生产员工的安全生产意识和安全生产技能。
5、加强对新进入人员、以及调换工种人员的“三级安全教育”培训，考试。
6、加强安全生产检查措施。认真做好安全隐患排查、治理。每月至少开展两次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患的专项治理工作和反“三违”活动，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生。同时做好检修现场和技改工程的安全监管工作，确保检修和施工安全。
7、认真开展“安全生产月”活动。完成上级安全主管部门布置的各项安全生产专项活动。
8、加强消防安全管理。按要求安装足量的消防设施，组织一次消防演练，加强重点防火区域的消防管理工作，做到勤巡查、勤发现、勤解决，以消除各项火灾隐患。
9、做好防暑降温工作和台风暴雨灾害的防范工作。
10、抓好环保卫生工作，加强检查考核，创造良好工作环境。
争取本年度在本公司安全生产标准化工作评比中达到先进单位的目标而奋斗。
生产的工作计划 篇2
根据省、市、县会议精神，结合我乡安全生产工作实际，20xx年全乡安全生产工作的总体要求是：认真贯彻落实省、市、县会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实有效地做好各个重点行业领域的安全专项整治工作，进一步强化领导，落实责任，倡导安全文明，强化安全监管，推动安全发展，确保全乡无重大及以上的安全事故发生。重点抓好以下四项工作：
一、强化组织领导。一是根据调整分工变化的具体情况，调整充实乡安委会成员及其它专项整治领导小组，进一步明确责任分工。二是要完善落实季度防范重特大事故会议制度，及时进行情况通报、工作沟通，针对存在的问题及时采取措施解决。三是进一步建立健全执法机制，加大对安全隐患的查处力度，切实维护安全生产执法权威。
二、强化监督检查。20xx年作为安全生产隐患治理年，安全监管机构将行政执法权，要对隐患治理进行周密部署，合理安排。做好组织发动、执法监察、检查验收各阶段的组织协调工作。三要加大对安全生产执法活动的宣传。通过多方式、多渠道的宣传方式扩大影响，为安全生产执法年活动的顺利开展提供舆论保障。
三、突出专项整治重点，落实专项整治工作。今年，全乡着重开展九项专项整治。各项整治牵头单位要认真研究，建立整治方案，明确目标、任务和措施，突出重点，一抓到底，切实解决问题，真正见到成效。
1、春运交通安全整治：为确保全乡人民过一个安定祥和的春节，加大对运输车辆整治，严禁无牌无证车辆运营，要求各车主提前搞好车辆安全检查。
2、安全生产隐患专项治理：落实县委会议精神，切实搞好隐患排查，两管区及各村要安排专门力量对各种可能造成安全事故的隐患逐一排查，并实行一月一报。
3、道路交通安全整治：继续把道路交通安全作为安全生产工作的首要任务来抓，减少事故总量，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。要以农村客货混载特别是“三无”车辆的整治为重点，进一步落实道路交通安全监管责任、加强对运输个体、驾驶员、路面交通的管控，加大超限载治理力度，加大对客运车辆、摩托车的整顿。继续推进事故多发点段的排查和隐患整治工作，佳通安全设施，改善道路交通安全条件。各运输车主要认真履行安全责任，建立健全各项安全生产管理制度和驾驶员、车辆的动态管理制度，严格驾驶员的从业资格和运输车辆的技术管理，增加安全生产投入，及时整改事故隐患，确保车主具备安全生产条件。
4、非煤矿山安全整治：严格安全许可和安全设施“三同时”制度吗，推进非煤矿山安全质量标准化工作；国土资
源管理部门要在去年整治的基础上，进一步采取措施坚决杜绝非法生产；强化非煤矿山企业安全监管，以尾矿库安全隐患治理为重点，开展尾矿库、露天矿山、地采矿山重大隐患治理。
5、民爆器材和烟花爆竹安全整治：进一步落实民爆器材产、销、用三位一体安全生产责任制，深化“超员、超量、超产、超时”专项整治。对不符合安全标准的民爆器材储存场所，要限时整顿合格。要严格烟花爆竹储存、运输、销售、燃放等各环节的安全监管。根据省政府决定，目前烟花爆竹安全监管体制、格局和做法仍然不变。要进一步落实管理制度，从生产、储存、运输、经销、燃放、应急救援和事故查处等各个环节入手，全面加强烟花爆竹安全监管，要依法严厉打击非法生产、经营行为，确保不发生重大事故。
6、建筑施工安全整治：各有关部门要按照职责分工，加强建设工程施工安全监督执法，强化质量安全监督管理；严格执行建筑施工企业安全生产许可制度，对不具备安全生产条件或发生重大事故的企业，暂扣或吊销安全生产许可证。
7、学校周边整治：要全面落实学校安全责任制，严格实行校长负责制，重点加强对师生的安全教育，尤其是进行消防、道路交通、旅游、游泳等安全专项教育，认真抓好校园周边环境、学生交通、游泳与饮食的安全整治，对组织学生集体外出活动，要制定周密的安全防范措施和预案，严格审批。
8、清明期间的安全整治：各村要搞好安全隐患排查，整治确保清明节期间不出现大的安全事故，确保××的和谐与稳定。
生产的工作计划 篇3
一、全年目标
全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故，无重大事故隐患，工伤事故发生率低于厂规定指标，综合粉尘浓度合格率达80%以上(如下表)。
二、指导思想
要以公司对20xx年安全生产目标管理责任为指导，以工厂安全工作管理制度为标准，以安全工作总方针“安全第一，预防为主。”为原则，以车间、班组安全管理为基础，以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点，以纠正岗位违章指挥，违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口，落实各项规章制度，开创安全工作新局面，实现安全生产根本好转。
三、牢固树立“安全第一”的思想意识
各单位部门要高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为重要的工作来抓，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，进一步增强安全生产意识，出实招、使真劲，把“安全第一”的方针真正落到实处，通过进一步完善安全生产责任制，首先解决领导意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日程，摆到“第一”的位置上，只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落实安全责任，整改事故隐患，严格执行“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，力保安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作
根据工厂现状，确定出20xx年安全生产工作的重点单位、重点部位，完善各事故处理应急预案，加大重大隐患的监控和整改力度，认真开展厂级月度安全检查和专项安全检查，车间每周进行安全检查，班组坚持班中的三次安全检查，并要求生产科、车间领导及管理人员加强日常安全检查，对查出的事故隐患，要按照“三定四不推”原则，及时组织整改，暂不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出对煤气炉、锅炉、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好专项整治工作，加强对易燃易爆、有毒有害等危险化学品的管理工作，要严格按照《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》强化专项整治，加强对岗位现场的安全管理，及时查处违章指挥，违章操作等现象，最大限度降低各类事故的发生，确保工厂生产工作正常运行。
生产的工作计划 篇4
1、 成立清洁生产审核领导小组和清洁生产审核小组，明确其职权范围，并下红头文件；
2、制定职工清洁生产培训计划，近期组织全体员工进行清洁生产考试，保存试卷，整理成绩；
3、在公司、车间等场所悬挂清洁生产标语、口号，营造氛围；
4、各车间、班组利用班前会等机会，宣讲清洁生产的意义、要求，建立会议记录；
5、组织全体员工征集清洁生产审核方案，每人至少一条，一经采纳者给予经济奖励；建立清洁生产审核方案台账，确定责任人、措施和完成时间，分工实施；
6、对今年以来已经实施环保、节能、安全、技术等改造项目，建立详细台账，健全档案，整理成方案（内容、投资、效果等），总结实施效果；
7、收集并整理现有环保、节能、安全等管理制度，提出修订和补充意见，以制定发布公司清洁生产管理制度；
8、对现有生产工序进行过程分析，明确各工序所用原材料、资源能源消耗、产生废弃物种类和数量，绘制工艺与污染物排放流程图。 9对近二年的能源、资源、原材料消耗和污染物排放、产品及产量进行统计分析，与国内外同行业比较消耗水平，与国家省市等要求比较实现情况，以找出改进环节；
10、 建立污染物台账、能源资源消耗台账、有毒有害物质台账等记录；
11、 现场巡视设备跑冒滴漏现象，并治理，建立台账、档案，评价治理效果；
12、 建立健全生产设备、计量器具台账、档案，并检查有无国家限制使用、淘汰设备工艺，有无落后设备工艺，有无高耗能、高噪声设备工艺，可提出更新改造计划，作为清洁生产方案；
13、 车间如有废气、废水排放监测及污染物总量计算，是否达标（参照环保部门的数据）；统计近1年内环保方面的检测报告。
14、 商定本公司清洁生产审核重点和清洁生产目标（节能降耗、减排增效）。
15、 绘制公司平面位置图，地理位置图，车间设备布局图、公司所有工程生产关系示意图、生产工艺流程图及污染源分布图。
16、 组织人员开会，照相或录像开会的现场（首次动员会全员、小组会议、车间培训会、应急演练、考试、小组方案讨论会）。
17、 需要整理的记录
（1） 生产日报表（2）原料购置、消耗、贮存情况表（3）理化检
验报告单（4）废物的产生、处理、排放情况表（5）财务报表（6）事故记录与报告表（7）设备、管路、线路的维护与检修记录（8）公众反映情况记录（9）能源消耗报告单
18、 统计法规有无过期，下载新版本，增加地方法规要求。
生产的工作计划 篇5
为认真贯彻落实《安全生产法》、继续深入开展安全生产年活动，坚持“安全第一、预防为主”的方针，做好部门内部安全生产工作及为社会各行各业安全生产开展好气象服务保障工作，实现预防和杜绝重特大安全生产事故的总体目标，根据宿迁市气象局和县安全生产责任状的要求，特制定20xx年泗洪县安全生产工作计划：
一、制定年度安全生产目标
在20xx年度安全生产责任书检查、考核的基础上，针对存在的问题，制定和完善20xx年泗洪县气象局安全生产责任状，明确安全生产管理目标、安全生产责任目标。制定安全生产考核办法。
二、完成安全生产目标任务的措施
（一）与相关各科室签订安全生产责任状，做到逐级分解落实责任目标，层层落实安全目标管理制度。
（二）建立安全生产督促检查制度。将安全生产工作列入我局的重要议事日程，召开有关安全生产专题会议，贯彻落实上级有关安全生产的决定和工作部署。在单位内每季度末和节假日前进行一次安全检查，发现隐患及时整改，半年进行一次综合性安全生产大检查，年终进行考评和总结。督促各科室认真履行安全生产职责，及时协调、解决存在的隐患和重大问题。对重点工作、重要决定事项、重大事故隐患管理的落实进行跟踪、督办。
（三）人影作业持证上岗，定期不定期人影作业设备进行安全检查，发现问题及时处理，确保人影作业期间的安全。
（四）组织开展好以6月“安全生产月”为主的宣传教育活动，对在职人员采取多种形式进行安全教育和安全技术培训，增强全员安全意识，提高职工队伍素质。
（五）加大安全生产资金投入，确保各种隐患整改到位。
（六）加强事故防范：
1、做到安全行车，严禁酒后驾车；
2、在人影作业中严格执行操作规范和规定。
3、在防雷检测中严禁违反安全要求操作，杜绝出现人员工伤事故。
4、人影、检测、安装施工人员意外伤害保险率达100%。
5、局内房屋防、避雷设施完备，性能良好。
6、人影固定作业点，防、避雷安装率达100%，并达到国家标准。
生产的工作计划 篇6
各村（场）、乡直有关单位：
为推动企业安全生产主体责任活动的进一步开展,促进企业提高本质安全水平,构建安全生产长效机制,特制定我乡20xx年度企业安全生产主体责任活动工作计划,具体分解各自在评定工作中每个环节中所担负的工作任务。
一、第一步（5月-6月）
1、各村（场）、乡直有关单位：开展政府工作人员和企业相关人员培训，调查摸底，登记造册，建立基础档案。将《级别评定标准》和《级别评定汇总表》下发给企业。
2、乡政府安监办：及时与上级主管部门沟通，抓紧制定《企业安全生产级别评定标准》，尽快将《企业安全生产级别评定标准》印发给各村（场）、乡直有关单位。组织开展政府工作人员和企业相关人员培训，摸底调查，登记造册，建立基础档案，向相关企业发放评定标准。
3、企业：配合主管部门、单位广泛开展宣传发动，派员参加相关培训，熟悉落实企业安全生产主体责任活动工作目标和具体要求，掌握《企业安全生产级别评定标准》。
二、第二步（7月-8月）
1、各村（场）、乡直有关单位：着重从个性部门把握，指导企业对照《级别评定标准》开展自查自评。
2、乡政府安监办：着重从个性部门把握，指导企业对照《级别评定标准》开展自查自评。
3、企业：按《级别评定标准》，逐项对照，全面开展自查自纠，对做得好的方面进行巩固提高，对做得不足的方面进行补充完善，对存在的问题和隐患进行整改。在9月底前完成自评，并将《级别评定标准》（表）和《级别评定汇总表》各一式三份，填写好上报乡政府安监办。
三、第三步（9月）
乡政府安监办根据企业上报的《级别评定标准》（表）和《级别评定汇总表》，组织对企业进行现场比对、初审，然后按不同行业分类，并一式三份报送县行业主管部门。
四、第四步（10月）
邀请县行业主管部门根据我乡上报的《级别评定标准》（表）和《级别评定汇总表》，组织对企业进行现场复核确认，并将拟确认为a、d级的企业同时上报县安办和xx市行业主管部门。
五、第五步（11月）
认真整理、备案县行业主管部门关于复核确认情况的反馈材料。
六、总结提高（12月）
认真总结，健全完善档案管理，准备迎接上级年度考评。
生产的工作计划 篇7
为了加强七煤公司生产作业计划管理，保障计划的准确性，及时性和科学性，充分发挥生产作业计划在生产过程中对决策和管理上的指导、监督、服务作用，更好的推进七煤公司改革发展。特制定此调研摸底方案。
一、调研摸底思路
七煤公司所属生产单位的生产作业计划同龙煤控股七台河分公司有很大不同，根据特点可归纳解释为根据需求对企业生产运作能力的限制，是对一个生产系统的产品产出、产出时间、劳动力、设备配置以及库存水平问题进行预先考虑和安排。同时要将销售、市场、工程、财务及制造连接在一起。
七煤公司所属生产单位共有9个，分属不同行业。同煤矿行业不同，这些行业有很大的灵活性，可以根据市场需求自由调节各种业务流程，从而调节生产能力。为便于计划统计，可将生产产品确定为统一口径的单位（或零件），摸清生产周期，库存需求，独立产品的市场预测等。
二、调研方案
安全生产部相关人员将于11月1日起对公司所属各生产单位进行摸底调研，时间、顺序为：
11月1日：矿井建设处、蓝天瓦斯发电公司
11月2日：经纬管业有限责任公司、安泰机械制造有限责任公司
11月3日：龙宇建材公司、兴隆汽配公司
11月4日：水暖电讯处、土建工程处
11月5日：煤气厂
三、具体要求
1、矿井建设处：预测20xx年市场（分公司市场及外部市场），并要求编制20xx年月份、季度分解计划。
2、蓝天瓦斯发电：正常生产的产出能力、是否有产能升级计划、产品耗时/万度电、预测20xx年开机率。
3、经纬管业有限责任公司：20xx年市场预测及已签合同、分型号的粗生产能力（年生产能力及日成产能力）、正常生产及超时生产的产出能力、产能升级计划、单位产品耗时（分型号）、库存能力、产品合格率、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份。
4、安泰机械制造有限责任公司：20xx年市场预测及已签合同、产品单位划分、分规格的粗生产能力（年生产能力及日成产能力）、正常生产及超时生产的产出能力、是否有产能升级计划、产品耗时、库存能力、产品合格率、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份。
5、龙宇建材公司：20xx年市场预测及已签合同、分类型的产品粗生产能力（年生产能力及日成产能力）、是否有产能升级计划、产品耗时、库存能力、产品合格率、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份、塑钢窗的分月生产着重点正常生产及超时生产的产出能力。
6、兴隆汽配公司：20xx年市场预测及已签合同、大小车型维修平均耗时、产品合格率、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份并确定生产任务是否允许积压。
7、水暖电讯处（包括水表厂）：20xx年市场预测及已签合同、分型号的粗生产能力（年生产能力及日成产能力）、产品正常生产及超时生产的产出能力、是否有产能升级计划、产品耗时、库存能力、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份并确定生产任务是否允许积压、特殊行业（供热、供水）的计划修改意见。
8、土建工程处： 20xx年市场预测及已签合同、开工生产主要月份及是否有停产月份、特殊行业（建筑）的计划修改意见。
9、煤气厂：20xx年市场预测周期变化及已签合同、分产品的粗生产能力（年生产能力及日成产能力）、正常生产的产出能力、产能升级计划、产品耗时、库存能力、开工生产主要月份及是否有停产月份、主要销售月份并确定生产任务是否允许积压、特殊行业（供气）的计划修改意见。
公司所属各单位根据本单位实际情况组织专业人员，对本单位生产实际情况进行认真科学分析，以车间为单位制
定全年生产计划的子集计划，提报摸底调研材料，并上报20xx年建议计划及建议目标计划。
生产作业计划的编制要求
1. 目的和作用
企业的生产计划确定后，为了便于组织执行，还要进一步编制生产作业计划。企业的计划，应当是长期计划与短期计划相结合，既要做好长期规划，明确企业的发展方向，规划企业的战略目标和方针，又必须加强短期计划工作，使战略目标和方针得到贯彻落实。生产作业计划就是企业短期计划的主要组成部分。通过编制生产作业计划把企业的全年生产任务具体分配到各车间、工段、班组以至每个工作场地和工人，规定他们在月、旬、周、日以至轮班等具体生产任务，从而保证按品种、质量、数量、期限和成本完成企业的生产任务。
2. 管理职责
2.1企业市场营销部应根据产品销售订单及各片区要货的情况，于每月25日前编制出下月的产品销售计划，经部门主管审核签字及报总经理批准后，应于25日准时将计划发到生产计划部门。
2.2生产计划部门在每月25日接到销售计划后，应立即进行下月的厂级生产作业计划编制，并于27日完成。该计划经部门主管审核签字报总经理批准后，立即发送到物流管理部门、质量检验部门、成本控制部门、技术管理部门以及生产车间。
2.3各生产车间在每月27日接到厂级生产作业计划后，应根据本车间的生产任务要求内容，编制车间生产作业计划，并于两天内完成，报生产作业部进行最后的统筹平衡检查，批准后正式实施。
2.4各职能部门在接到生产计划部门的生产作业计划后，应立即按生产任务内容的要求，进行技术、物资等方面的准备工作，为生产计划任务的实施提供可靠的保障。
2.5企业主管生产技术的副总经理，应对生产作业计划的编制和管理进行工作跟踪督察，加强对各部门间的工作协调和统一指挥。
3. 编制生产作业计划的工作内容
3.1会同营销部门编制生产作业计划以及车间内部的生产作业计划，就是把企业的生产计划（一般是年度分季）具体分解为各厂的生产作业计划（一般是按月编制），并进一步规定车间、工段、班组在短时期内（月、旬、周等）的具体生产任务。
3.2编制生产准备计划。按照生产作业计划的任务内容，规定原材料、辅助材料、燃料、动力的供应，安排设备检查、工装夹具和工具的准备工作，并对技术文件的准备、劳动力的调配等生产准备工作提出要求。
3.3进行设备和生产面积的负荷核算和平衡。主要目的是使生产任务在生产能力方面得到落实，并使生产能力得到充分的利用。
3.4制定或修改期量标准。即编制生产作业计划所依据的一些定额和标准的资料。这项工作也是编制生产作业计划的重要工作内容。
3.5日常生产派工，就是依据工段和班组的.作业计划任务，在更短的时间内具体安排每一个工作场地和工作者的生产任务和进度，做好一切作业前的准备，下达生产指令，使生产作业处于可实施的状态。
4. 厂级生产作业计划的重点工作事项。
4.1编制计划并落实到车间。厂级生产作业计划是对企业年度生产计划的具体落实，是根据销售部提出的月销售计划内容，对每个月的生产任务作出详细的计划；同时将产品分解到各生产车间，使各车间在品种、数量和时间上相互衔接配合，保证生产协调均衡地进行。厂级作业计划落实到车间和步骤和方法是：
4.1.1生产计划部门根据月生产任务及产品出产进度的要求，按产品加工的逆工艺顺序，对车间提出生产产品品种、数量和期限等要求。
4.1.2车间组织有关人员讨论计划，在汇总各项建议和措施的基础上合理安排各种产品的投入、出产的数量和期限，编制出车间的生产作业计划。车间在进行生产能力负荷核算的同时，还要做好与其他车间相互之间半成品提供和交付方面的衔接工作。
4.1.3各车间生产作业计划编制后，生产作业部的计划人员应从整个企业的全局出发进行检查，如发现有不协调之处应再次提出调整修改，直到各车间都能协调完成全厂的产品出产任务。
4.2确定生产作业计划标准（即期量标准）。生产作业计划的中心问题是选择合理的期量标准。“期”是指的时间如制造一件产品需要多长时间，相隔多长时间出产一件产品等；“量”是指数量，如一次同时投入生产的制品数量，库存在制品数量等。
4.2.1 对确定期量标准的管理要求：
a.生产管理部门要从实际需要出发，规定企业采用的期量标准的种类及其详细程度。
b.要采用科学的、切合实际的、简便易行的制定方法。
c.要对各个生产单位的期量标准规定出使用、考核和奖励的办法以保证期量标准得到贯彻执行。
d.期量标准的水平应当先进可靠，当影响期量标准的各种因素发生重大变化时，必须及时修改或重新制定。
e.期量标准由生产作业部归口管理，变更期理标准必须要取得批准。
4.2.2不同生产组织形式的期量标准内容：
a.单件产品生产的期量标准有：产品生产周期、生产提前期等。
b.成批生产的期量标准有：批量、生产间隔期、生产周期、生产提前期、在制品定额、交接期等。
c.大量流水生产的期量标准有：节拍、在制品定额等。
4.2.3有关名词释意：
a.生产间隔期。是指前后两批产品（或零件）投入或出产的时间间隔。
b.生产周期。是指产品从原材料投入生产起一直到成品出产为止的全部日历时间（或工作日数）。
c.生产提前期。是指产品（或零件）在各生产环节出产（或投入）的时间同成品出产时间相比所要提前的时间。
d.在制品定额。是指在一定技术组织条件下，各生产环节上为了保证生产衔接所必需的、最低限度的在制品储备量。
e.批量。是指相同产品（或零件）一次投入和出产的数量。
f.节拍。是指流水生产线前后出产两件相同产品之间的时间间隔。
4.3 组织好各项生产准备工作。
为了使生产作业计划的实施得到保障，还应组织好与生产相关的各项准备工作，由生产计划部门负责对各项准备工作进行检查，发现问题要及时采取解决措施，具体的检查内容分别下：
4.3.1人力资源是否具备，特别是关键工序和特殊工序的操作者人数及能力是否具备。
4.3.2设备完好情况以及能力是否具备，必要时应进行验证认可。
4.3.3工装、夹具是否齐备完好，必要时对其精度进行检查确认。
4.3.4量具是否合格有效，特别是测量能力是否满足规定要求。
4.3.5各种原材料、辅助材料、燃料等物资是否准备到位。
4.3.6外协配套件是否到位，后续供应保证是否可靠。
4.3.7工艺技术文件是否满足要求，未贯彻过的文件是否要预先进行验证。
4.3.8新产品上线的各项准备如何。
4.3.9重大的技术改进更新项目与计划任务能否衔接。为了做好生产准备工作，通过上述检查发现薄弱环节，生产计划人员应编制出相应的生产准备计划，要针对薄弱环节采取措施加以克服。生产准备计划要与生产作业计划衔接一致。在生产准备计划中， 要明确规定各项准备工作的内容、要求、进度和执行单位。
5. 车间生产作业计划的编制事项
5.1车间生产作业计划编制与厂级生产作业计划编制其原理是相同的，差别只是计划编制的详细程度有所不同以及计划编制的责任单位（车间或厂部）有所不同。车间的生产作业计划要具体地分解到工段、班组、各个工作岗位。从时间上分，有月、旬、周、日、轮班计划。车间所采取的生产作业计划形式，应根据生产类型和生产组织形式等因素决定。
5.2对于按对象专业化原则组织的生产车间，由于车间可独立的完成产品的全部（或基本上全部）生产过程，一般与别的车间不存在相互间的加工衔接问题，所以编制车间作业计划比较简单，只需将本车间的生产任务按各工段、各班组不同的专业分工来分派生产任务。
5.3对于按工艺专业化原则组织的生产车间，由于产品的生产过程要经过各个车间进行各种不同工艺的加工才能够成为成品，所以各个生产车间的作业计划就比较复杂些，既要能够保证企业的成品出产任务按期、按量的完成，又要确保各个车间相互之间在生产的数量和时间期限上衔接平衡。实现上述要求，按照工艺过程相反顺序，从成品出产的最后一个车间开始，向前逐个地决定各个车间的生产作业计划（见附件二）。这些工作需要生产计划部门在制订各车间作业计划时，做好各车间之间的计划沟通和全面协调工作。
5.4为保证科学编制车间内部生产作业计划，应特别注意抓好三项工作：
5.4.1要抓好关键工序及设备的负荷平衡，通过编制单独表格来加强控制。
5.4.2确定生产任务时要考虑零部件的成套性，要将那些影响配套的零件优先
安排生产。
5.4.3要觖决好各工段、各班组之间的协调和配合问题，以保证车间及、乃至企业整个生产过程的顺利进行，提高生产运作效率。
6. 生产作业计划的调整
产品销售计划是编制生产作业计划的主要依据。在经营活动中，经常会遇到突然性的用户紧急订单，需要生产部门处理插单生产的问题，因此需要对已经编制好的甚至已经实施了的生产作业计划，进行必要的调整。
6.1发生紧急订单时的工作原则。
6.1.1用户优先的原则。企业必须按照市场需求来适应环境变化和调整自己的经济活动行为，所有部门都要有积极的态度，尽力满足用户的需要。
6.1.2经济合理的原则，在尽量满足用户的前提下还应从经济合理性分析，紧急订单如果价格合理，或该订单生产具有长远效益作用可接受，反之不能接受，应向用户做好解释工作。
6.1.3保障到位的原则。新的产品订单，特别是大订单，必然会打乱原有的生产综合平衡。因此对紧急插单任务，仍然要用科学的态度做好统筹平衡工作。如果在技术工艺、设备能力、物资供应等方面无法保障，即使接下订单也完成不了，反而会贻误了用户。
6.1.4沟通协调的原则。一份业务订单将会牵动很多部门的工作，营销业务部门应主动和相关职能部门进行业务沟通，特别是用户提出的非标准特殊要求的产品，更应事前征集生产、技术部门意见。
6.1.5统一指挥的原则。临时插单的生产业务在订单过程应按企业规定的接单程序进行。各部门均要有全局观念，不能你说行他说不行而争论不休，要服从统一的指挥。经过合同会签接下任务后，生产部门应迅速调整原作业计划，做好生产安排，各有关部门应做好相关保障工作。
6.2业务处理的有关事项。
6.2.1接下紧急订单后，营销业务部门首先应审视在已排期的订单中有无可以延长货期的订单存在，并结合实际灵活处理，尽一切可能来缓解对生产造成的工作压力。
6.2.2生产计划部门在接到紧急插单生产任务后，应认真进行总体工作分派，通过优化生产组合与计划组合发现剩余生产空间，尽量将插单任务安排在剩余生产空间上。
6.2.3生产管理部门还可进行工作时间的调整，正确使用加班。在设备条件许可的的情况下，可适时采用二班制或三班制。
6.2.4若既无剩余生产空间，又不能利用设备实施加班，则应对原有的产品出产进行重新排序，将紧急插单优先安排。
6.2.5基层生产车间、工段、应对生产计划部门安排的插单任务采取积极的态度，除了要按上级要求合理进行设备、人力、物资的再组合以达到最佳效果外，还应充分调动工人的生产积极性，要组织班组开会讨论，进行生产动员、鼓舞士气，同时还应有效地运用奖励手段，强化执行力度。
ERP系统计划的执行层之生产作业计划
生产作业控制与采购作业同属ERP系统计划的执行层。环境是多变的，计划的执行过程不但要有效控制，保证计划实现，而且要提供所有真实的执行数据，作为评价业绩和改进工作的依据。
1. 控制的意义和内容
在MRP系统中，生产作业控制(Productive Activity Control，PAC)同采购作业一样都是计划的执行层次。PAC只是执行计划，不能改动计划。因此，在MRP中对生产作业用控制而不用计划。控制在这里有3个意义。
(1)控制生产作业在执行中不偏离MPS／MRP计划。
(2)出现偏离时，采取措施，纠正偏差。若无法纠正，将信息反馈到计划层。
(3)报告生产作业执行结果。
具体说来，PAC要控制以下内容。
(1)控制加工单的下达。只有在物料、能力、提前期和工具都齐备的情况下才下达定单，以免造成生产中的混乱。通过查询一系列报表，如：加工单、库存分配、例外短缺、工艺路线、能力计划、工作日历等来核实。
(2)控制加工件在工作中心加工的工序优先级(根据加工单的完工日期)。具体讲就是生成下达定单、派工单及车间文档(文档包括图纸、工艺过程卡、领料单、工票等)。
(3)控制投入和产出的工作量，保持物流稳定。同时控制排队时间、提前期和在制品库存；
(4)控制加工成本(包括返修、废品、材料利用、工时等)，结清定单，完成库存事务处理。
生产作业控制包括了离散生产和流程生产的控制，而车间作业控制(Shop FloorControl，SFC)通常是指针对离散生产中的间歇生产方式的控制。PAC同SFC在含义上是有区别的。
在计划指令的形式上，间歇生产使用加工单或车间定单(shoporder，workorder)，计划对象是以件为计量单位的物料。重复生产和流程生产采用作业进度(ratescheduling)，它是以单产率，即一个单位时间(时、班、日)内生产的数量为计划单位的。物料的计量单位随生产类型而异。
工作中心或各种装置的最大单产率是受能力限制、达到满负荷时的产量。但是通常要考虑一些不稳定因素，设定的单产率是一个比较理想的平均值(平均先进)，往往是最大单产率的85～95％。单产率过小，批量不合理是不经济的。因此，在工作流软件设计中，会给出最大、最小和名义等几种参数。
这一章主要介绍间歇式型生产的PAC。
运行PAC的主要信息依据是：
●根据MRP需求的确认和下达定单以及人工添加的定单(说明加工什么)；
●工艺路线文件(说明加工顺序)；
●工作中心文件(说明在何处加工)；
●工艺装备或专用工具文件(核实加工条件是否具备)。
主要的输出信息是：
●加工单
●派工单
●工序进度报告
●完工报告
输出信息的前两项是下达的计划指令，后两项是反馈信息。我们会注意到，所这些信息除了一些说明物料代码、名称，定单号等基本信息外，主要是说明时间和数量，也就是“期”和“量”两个方面。
此外，系统还可以提供物料和能力可用量报表。根据加工单上物料的数量和时间，系统自动显示所需的物料及能力，若有短缺也将自动标识。
PAC系统提供的报表所反映的动态信息已超出了手工管理统计报表的概念，因此，不能简单地称为统计报表，它们是一种体现动态信息集成的查询报表。
2.计划指令
无论是计划指令或反馈信息，都有以物料为对象和以工作中心为对象这两种形式。就计划指令而言，面向物料的是加工单，面向工作中心的是派工单。
2．1 加工单
加工单(workorder)或车间定单(shoporder)是一种面向加工件说明物料需求计划的文件。有一点像手工管理中的传票，可以跨车间甚至厂际协作。车间作业的优先级主要根据MRP要求的计划产出日期。加工单的格式同工艺路线报表很相似，如表17．1所示。它的表头和左侧各栏的信息取自工艺路线文件的基本信息，只是增加了加工单号、加工单需用日期、每道工序的开始日期和完成日期。加工单通常用于间歇式生产，以件／时为计划单位。
2．2·派工单
派工单(dispatchlist)或称调度单，是一种面向工作中心说明加工优先级的文件，说明工作中心在一周或一个时期内要完成的生产任务。它还说明哪些工件已经到达，正在排队，应当什么时间开始加工，什么时间完成，加工单的需用日期是哪天，计划加工时数是多少，完成后又应传送给哪道工序。它还说明哪些工件即将到达，什么时间到，从哪里来。没有信息集成系统，这样的报表靠手工管理是不可能实现的。
有了派工单，车间调度员、工作中心的操作员对目前和即将到达的任务一目了然。如果在日期或小时数上有问题，也容易及早发现，采取补救措施。通常，应当把控制的重点放在关键工作中心上。
3. 反馈信息
反馈信息主要是工序跟踪报告和完工报告。前者的对象是物料，后者的对象是工作中心。
3．1 工序跟踪报告
工序跟踪报告是针对物料的报告。跟踪报告也可以称为加工单执行状况报表或工序状态报表。下面我们举例说明其主要内容。
3．2 工作中心完工报告
完工报告的信息依然可以按基本信息、时间信息和数量信息3个方面。
还可以注明加工小时数、延长作业、停工待料、返修小时数及原因代码等。
此外还可以增加诸如已下达、已发料、短缺或例外情况、完成未结算、完成已结算、材料和工时消耗以及发生的成本等信息，相当于针对工作中心的工序跟踪报告，这里未能一一列出。电子商务企业要根据自己的需要设计报表格式，同时考虑这类数据将如何采集。
工序跟踪信息以及完工信息的采集可以在班组设置计算机终端，由班组长负责录入。也可以采用便携式数据终端(data collector)或掌上电脑，用有线或无线通信方式输入主机。
4. 确定工序优先级
派工单上加工的优先级一般是按照工序开始日期的顺序排列的。而工序开始日期又是以满足加工单要求的完成日期或需用日期为基准推算的。多数情况下两者的优先顺序是一致的，但也可能有例外，比如某个工件的工序加工时间很短，虽然开始日期在前，但即使略微推后也不致影响加工单的需用日期。当在提前期上出现矛盾时，可以参考以下几种常用确定优先级的方法来判断。在使用这些方法时要注意，最直观的方法仍然是用完成或需用日期来表示优先级，用优先序号只能表示相对关系，如果盲目地一味遵照相对优先级，有可能延误加工单的需用日期，在应用时要注意分析。
1．紧迫系数(CriticalRatio，CR)
紧迫系统(CR)=需用日期-今日日期/剩余的计划提前期公式说明，到需用日期的剩余天数与需要加工的时间(计划提前期)对比，可出现4种情况：
CR=负值说明：已经脱期：
CR=1剩余时间刚好够用；
CR>1剩余时间有富裕；
CR<1剩余时间不够。
很明显，CR值小者优先级高。一个工件完成后，其余工件的CR值会有变化，应随时调整。
2．最小单个工序平均时差(LeastSlackPerOperation，LSPO)
时差也称缓冲时间或宽裕时间。
LSPO=加工件计划完成日期-今日日期-尚需加工时间/剩余工序数
式中尚需加工时间指剩余工序的提前期之和。LSPO值越小，也就是剩余未完工序可分摊的平均缓冲时间越短，优先级越高。
3．最早定单完成日期(earliestduedate)
完成日期越早的定单优先级越高。使用这条规则时，对处于起始工序的定单要慎重，有必要用LSPO复核。本规则比较适用于判断工艺路线近似的各种定单，或已处于接近完3232序的各种定单。
确定工序优先级的方法很多，以上3种比较简单易懂，便于车间人员使用。这也是多数OA软件常用的几种方法。总之，确定优先级主要考虑的有以下内容。
●定单完成日期；
●至完成日期剩余的时间；
●剩余的工序数。
确定工序优先级的前提条件是要有一个可靠的MPS和MRP计划。由于供应链管理系统的工作日历是以日为最小时段，目前多数商品软件中还极少有细化到“班计划”的。处理班计划，可以在优先级上标注。
5. 常用调度措施
在需要压缩生产周期的情况下，一般MRP系统提供的处理方法，大体上有以下几类。
1．平行顺序作业
工件在上一个工作中心完成一定数量，不等全部加工完，就部分地传送到下一个工作中心去加工。
平行顺序作业说明了约束理论的一条原则：传送批量可以不等于甚至多数情况是不应等于加工批量的。平行顺序作业可以缩短加工周期，但传送次数增加了，搬运费用会相应增加。如果增加了搬运成本，但却缩短了交货期，按照约束理论也就是增加了“有效产出”，增加了利润，这才是企业追求的目标。
另一方面，考虑传送的批次时要注意上、下工序加工时间的比值，如果前道工序加工时间很长，或各工序加工时间呈无规律地长短相间，有些工作中心会出现窝工等待。因此，有些工序还会在全部加工完成后再传送给下道工序，形成平行顺序作业和依次顺序作业交替使用的现象。
软件设计是通过设依次顺序作业中下道工序的排队时间Q为负值来实现的，也可以通过设置“传送批量”来处理。
2．加工单拆分
加工单拆分就是把原来一张加工单加工的数量分成几批，由几张加工单来完成，以缩短加工周期。每批的数量可以不相同。采用加工单分批或分割只有在用几组工作中心能完成同样的工作时才有可能。每组工作中心都需要有准备时间，这样准备时间增加了。此外，还可能需要几套工艺装备，成本也会增加。有时，上道工序由一台工作中心完成，下一道工序分为由两组不同的工作中心加工，然后又由一台工作中心来完成第3道工序。这种分合交替的作业经常会发生。
有时还可能把一部分数量拿出去外协。如果拆分是部分外协，对一个信息集成的电子商务系统，将会自动生成采购作业定单。
3．压缩排队、等待和传送时间
生产的工作计划 篇8
建筑安装工程处安全生产工作计划～年，我处安全工作的指导思想是：认真贯彻上级对安全生产工作的一系列重要指示，按照盛市局的统一部署，突出“安全第一，预防为主”，紧密结合我处实际，加强领导，强化责任，警钟长鸣，常抓不懈，采取可靠措施，有效地防范各类事故的发生，实现全年安全生产。
一、提高认识，加强领导
安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作，并要抓好“五个落实”：一是加强宣传，强化教育，提高全体职工的安全意识和事故防范能力。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有关部门特别是各工地负责人，要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育，真正做到“安全第一，预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3月份我处已根据人员变化情况，及时调整了安委会成员，安委会将根据情况定期或不定期的对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组，并指派一名科长抓安全，各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织，真正形成一级抓一级，一级对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难，确保人、财、物及技术的投入，确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落实。采取有效措施，切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系，主要领导、分管领导和安全管理人员要明确肩负的安全生产责任，真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到位。
二、进一步建立和完善各项规章制度
在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全法律法规的同时，我们将结合实际，制定完善我处的安全生产管理办法；明确各工种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度，坚持安委会例会制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。
三、突出抓的几项工作
我处安全生产工作的重点是：交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视，抓住重点，以点带面，带动全处。狠抓预防措施和责任制的落实，发现问题及时处理，消除一切事故隐患，确保安全生产。
一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重，我处现有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此，我们一定要按照《山东河务局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定，狠抓各种车辆的安全管理，落实责任，强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车单制度，杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生，对私人摩托车办公室要进行登记、检查，看各种证件及防护措施是否齐全，并与其签订安全合同，否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面，特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全防范措施。各工地都必须明确专（兼）职安全管理人员，制定有关的安全操作规程和制度，有针对性地做好岗前培训，特殊工种必须持证上岗，对施工人员要经常进行安全教育，施工现场要设立安全警示牌，并经常进行安全检查，发现问题，及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理，达不到安全要求的施工单位和人员，不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训，做到持证上岗，杜绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象，对大型机械设备要严格执行安全操作规程，专（兼）职安全员要对设备进行经常性检查，发现隐患及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定，禁止使用16周岁以下童工；二要经过查体未发现有宿疾；三要加强对临时人员的管理，要逐人签订劳动用工合同，并定期进行安全教育。
生产的工作计划 篇9
1. 综合考虑客户订单和市场预测以及未完订单、可用物料数量、现有能力、管理方针和目标等，预先建立主生产计划，准确预测和确定生产计划的需求。
2. 编制主生产计划，将预留订单和需求订单分解为生产计划要求的时间单位，确保所有的生产活动顺利进行。
3. 在ERP系统上将产品型号转换为物料清单的最终品目，维护并监控规范操作方法。
4. 根据生产计划追踪生产情况按时完成生产目标，确保按时交货。逐步提高人机效率。
5. 充分利用生产设备和生产资源，使生产能力满足订单需求。
6. 跟踪分析安全库存水平，控制和维护安全库存。
7. 通过原材料的合理利用，降低原材料和产成品的库存水平。
8. 平衡总成装配所要求的最终品目与子件订单品目及其数量的差异，努力降低半成品库存水平。
9. 根据生产进度和客户需求的确定、通知单、更改单内容表述的共识（特急单、急单、近交期单）及时对生产计划进行调整并进行监控，不断采取措施维护生产计划的时效性。
10. 与销售，工艺技术、生产科、采购部门、物流中心、信息中心保持密切的联系
生产的工作计划 篇10
20xx年，是我市撤市设区的第一年，xx市局以及xx区政府对我局的安全工作任务也将有所变化，但安全管理工作容不得松懈，我科室将继续加强对全市交通运输系统安全工作的组织、指导和协调，强化责任落实，强化安全监管，强化隐患排查，强化专项整治，力争全系统不发生有影响性的重特大安全责任事故，确保年内各项安全指标均控制在xx市局、xx区政府的指标之内，为xx区经济发展创造良好的交通安全环境，进一步实现全系统安全生产“零事故”工作目标。主要做好以下几项工作：
一、安全应急方面。
1、保指标。
参照XX市局、安委会年初指标制定xx年安全预控指标。保持全市交通运输系统水陆交通事故“四项指标”稳中有降，杜绝重特大水陆交通恶性责任事故；确保路航基础设施、交通工程建设、道路运输行业不发生因监管不力、管养不善而造成重大责任事故；确保不发生重特大船舶污染水域事故；有效控制工伤、火灾、重大行车事故，避免和减少管理责任事故，确保各项事故指标均控制在XX市局、安委会下达的全年安全生产目标任务以内。
2、明责任。
年初与局安委会成员单位及安全例会单位签定年度安全生产目标管理责任书年度社会治安综合治理目标管理责任书，与局科室签定年度安全管理责任书，将市局下达的目标任务分解到每个单位、每个科室。并由局安委会严格考核，实行“四不放过”制度，增强各单位的安全责任意识。
3、强基础。
进一步完善交通运输系统应急预案体系，制定年度安全应急演练计划，加强应急预案演练，提高本系统的应急管理能力。增强安全发展理念，强化安全责任意识，进一步明确交通安全生产“两个主体”和“两个责任”。配齐、配强安全应急管理干部，落实专项经费，推动交通运输部门安全监管主体责任和行业企业安全生产主体责任有效落实。
4、严考核。
认真组织开展安全生产工作目标管理责任考核，对各单位建立落实安全生产各类管理制度的情况、安全基础台账建立情况和年度重点工作任务完成情况，按季度和年度定期开展评价和考核，并于半年度、年度通报、公布考核情况和结果。负有监管责任的单位、部门要加强对企业安全生产工作的考核力度，每年考核不少于一次，并通报和公布考核结果，不断督促企业完善安全生产责任体系，落实安全生产主体责任。
5、促活动。
继续开展 “安全隐患整治”、“安全大检查”、“安全生产月”、“安全竞赛”等贯穿全年的重要活动，强化行业安全监管，深化安全生产宣传教育，提高安全管理能力，认真查找存在的薄弱环节，落实整改措施，消除事故隐患，促进全市交通系统安全生产扎实推进，完成全年安全生产目标。
6、抓重点。
加强重点领域、季节、恶劣天气和重要节假日的安全监管。加强道路客运、危险品运输、水上“三客一危”、公路安全设施，交通建设施工等重点领域和低温冰冻雨雪天气、高温酷暑台风暴雨季节、“春运”、“十一”、“中秋”等重要节日交通运输安全工作的组织领导，周密制定方案，落实防范措施，深入基层一线，开展督查检查，落实隐患整改，加强值班值守，完善预防预警，保持信息畅通，强化现场监管，确保交通运输安全。
7、求创新。
不断创新工作理念，分析安全形势，探索安全管理新思路，研究行业安全监管中好的模式好的方法，充分利用应急指挥中心、预警系统、gps、监控设施等先进实用的技术装备和手段，解决安全工作中的突出问题和薄弱环节，使我们更好的、更有效率的开展安全工作。
二、综治维稳方面。
1、加强社会稳定风险评估工作。
按照重大项目应评尽评原则，将所有年度重大项目列入社会稳定风险评估项目。
2、加强矛盾纠纷和不稳定因素的排查。
把问题解决在未萌状态，解决在基层，最大限度地减少社会不和谐因素。
3、加强综治常态化和联动化格局管理。
以创新体制机制为动力，以推进信息化、项目化、网格化管理为手段，深化平安交通建设。
三、交运战备。
1、做好人武实力保障的年度报备工作。
2、做好调研文章的撰写工作。
3、做好交战工作的调研取经工作。
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