高速公路滑坡成因及治理浅析
摘要：边坡的稳定对于山区高速公路的畅通具有重要作用，也与人车安全具有重要关系，作为山区高速公路主要病害的滑坡问题一直备受技术人员的关注。本文通过对高速公路边坡滑坡存在问题分析，提出了几点有效的治理措施，对于类似地质自然灾害的处治及防控具有一定的借鉴意义。
关键词：公路滑坡；滑坡治理；防控措施
1 概述
滑坡作为山区高速公路建设中比较常见的一种地质灾害，其危害后果是巨大的，由于滑坡成因、破坏后果、影响因素等方面具有的复杂多变性，而成为世界各国技术人员的研究热点。一旦边坡失稳，就容易造成滑坡、崩塌等严重灾害，不仅会使投资增大、工期延长，甚至还会造成建筑物倒塌、以及人员伤亡等严重后果。因此，滑坡一
直是山区高速公路建设中比较严重的常见灾害。
2 边坡失稳
具有圈椅状形态的滑坡平面，其周界后缘非常清晰，能够依据地质测绘中的地表裂缝进行确定，滑坡周界一侧是基岩出露的情况，前端处在开挖陡坡上，后端在裂缝位置。其地表变形主要是在对收费站区域进行平整开挖后形成的高边坡临空面，滑坡逐渐变形形成开裂，呈现很多裂缝，前端明显剪出，后端由于滑体发生下滑而形成错位。下移会使地表原排水系统发生改变，造成雨水沿裂缝向岩土界面进行下渗而使边坡失稳。
3 滑坡成因
滑坡通常是因受其地形地貌、地质构造、水及人类活动共同作用而形成的。将前端土体开挖形成临空面，后端渗入的地表水使土体抗剪强度明显降低，土体重度增大，使整个土体逐渐向临空面发生滑移而产生滑坡，它也属于工程建设诱发的牵引式滑坡。在建设过程中，边坡土层内原应力状态会随建设过程的深入进行而逐渐发生变化，经自身调整某些边坡结构就会更加稳定而形成稳定边坡；某些边坡因受应力调整影响其平衡，导致出现滑坡、塌落等现象。此外，滑坡土体由于其总体的透水性不太好，沿泥岩顶面及强中风化界面的地下水易形成地表径流，如受到多日暴雨影响就会使比较丰富的地下水更为充足，骤增软弱面的渗水量，使滑坡体运动速度明显加快。地表水因斜坡中部存在裂缝而使其渗入更为方便，滑体中的含水量明显增加，直至达饱和状态，而逐渐软化岩体，使边坡出现变形失稳，而顺坡向路堑逐渐滑移形成滑坡。
4 识别公路滑坡
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